[摘要] 站前路、231省道北延快速路项目今天开工建设,这两个项目竣工通车后,主城区快速路“一环”将成型,实现“环”起来目标。
站前路、231省道北延快速路项目今天开工建设,这两个项目竣工通车后,主城区快速路“一环”将成型,实现“环”起来目标。
此次开工的两条快速路位于海陵区,是泰州城建新提升新两年行动计划(2017-2018)的重点工程,也是我市中心城区快速路网建设工程的重要组成部分。项目建设工期均为两年,预计2019年底全面建成。
其中,站前路(354省道)泰红路至长江大道快速化建设工程全长10.613公里,双向六车道城市快速路标准,设计时速80公里/。采用全程高架式快速路方案。路线东起泰红路(规划),西至长江大道预留的互通处,沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道,与东风北路交叉处设有1处互通(梨形)。该项目是我市环城快速路的北环,也是我市站前路(354省道)的重要组成部分。
231省道快速化改造工程(海姜大道至启扬高速)全长7.7公里,双向六车道城市快速路标准,设计时速80公里/,采用高架式快速路+地面式快速路方案。路线起于海姜大道,沿现231省道向北终于启扬高速泰州北互通南侧入口处。与站前路交叉处设有1处互通立交(涡轮形)。该项目是我市东环快速路的北延,项目建成后从启扬高速泰州北出口可快速进入市区,借助泰州已建成的快速路网,过境车辆往泰州大桥方向将会更加便捷。
据了解,按照泰州快速路网建设总体目标,我市2020年要基本形成“一核多区、快速相连”的快速交通格局,最终形成“一环三射一贯通”的城市快速路网。截至目前,我市已先后建成了东环快速路、永定快速路(泰镇高速至泰州大道段)、东风快速路南段等三个快速化项目,总里程约30公里,基本呈现“一横两纵”格局。两个快速化项目建成后,将与永定快速路(即将实施泰州大道至长江大道段)、长江大道快速化改造(待建)共同构成泰州主城区的快速路“一环”,实现泰州主城区环路贯通,与高速公路便捷衔接,泰州中心城区交通压力将得到极大缓解。
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