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泰州快速路建设全梳理 建成2个待建4个在建1个

泰州日报  2017-10-17 11:24

[摘要] 我市交通部门已完成东环高架、永定路西段快速化改造工程两个项目共计9.8公里的快速路建设。

已建成快速路两个

我市交通部门已完成东环高架、永定路西段快速化改造工程两个项目共计9.8公里的快速路建设。

东环高架

路线起于原泰东转盘(现泰东平交口)北侧,向南越过南通路、迎春东路、济川东路、梅兰东路、凤凰东路等城区重要的东西向道路,终点与永定路西段快速化工程相交。全线设置互通3个,分别为泰东半菱形互通、济川东路菱形互通、凤凰东路半菱形互通。道路等级为城市快速路双向六车道标准,设计车速80km/h,路线全长6.5公里,总投资9.6亿元,2015年年底建成通车。

东环高架项目的建成既能解决原泰东转盘交通拥堵的问题,又能实现过境与市区车辆的分流,231省道干线公路的功能将得到充分发挥。项目的建成对保障省道畅通,完善区域路网结构,便捷泰州市利用周边高速路网,促进区域经济社会发展等方面均具有重要意义!

永定路西段快速化改造工程

该项目由市交通部门和住建部门共同实施。交通部门实施范围:起于泰镇高速泰州东出口,向西止于老通扬运河西大桥东侧。沿线设置与东环高架三层交叉互通一处,道路等级为城市快速路双向六车道标准,路线全长3.3公里,总投资4.8亿元,2016年年底建成通车。

该项目的建设是满足区域交通需求快速化增长的需要,对实现金融商务区快速通达,构建海陵城区环线,提高道路通行能力等方面均具有重要意义。

年内开工项目两个

待建快速路项目四个

站前路快速化建设工程(泰红路至长江大道)

项目采用全程高架式快速路方案,起于火车站街区规划泰红路东侧,全线利用规划预留通道向西设置高架桥梁一并跨越沿线主次干道泰红路(规划)、京泰路、231省道、东风北路、海陵北路、江州北路等共11条道路,以及泰东河和卤汀河两条三级航道,终于长江大道。项目设置了东风北路互通1处,并在京泰路、春兰路、海陵北路、江州北路设置了上下匝道6对。路线全长9.763km, 主线设计速度80km/h,辅道设计速度50km/h。本工程全线采用一级公路兼城市快速路标准,其中主线高架为双向六车道,地面辅助为双向四车道。计划2017年底开工,2020年底建成。

231省道快速化改造工程(海姜大道至启扬高速)

项目采用高架式快速路+地面式快速路方案,起于海姜大道,全线设置高架连续上跨海阳东路、运河路、森园路和站前路后落地,利用既有桥孔下穿宁启铁路,再上跨红旗大道、泰东河后落地,再节点上跨泰渔路,落地后采用地面快速化至终点启扬高速泰州北互通,路线全长7.7km。主线设计速度80km/h,辅道设计速度50km/h,路基宽度56m。项目在站前路交叉处设置了互通立交1处;在起点海姜大道北侧、运河路北侧、红旗大道南北两侧、泰渔路南北两侧分别设置出入口6对,其中高架匝道和地面出入口各3对。主线3座高架桥梁总长约4.8公里。计划2017年底开工,2019年底建成。

根据规划,我市将形成 “四纵四横、井字放射”快速路骨架。站前路快速化建设工程建成后,与兴泰公路(231省道)、永定路、长江大道共同构成泰州主城区的快速内环线,实现海陵城区环路贯通,与高速公路便捷衔接,有效缓解核心交通。231省道快速化改造工程是泰州市快速路网规划“四纵、四横、井字放射”型的第三纵重要组成,也是我市231省道的重要组成部分。其南接东环高架,北接启扬高速,实现了启扬高速泰州北出口与主城区的快速连接。

正在设计阶段项目两个

328国道姜城区段快速化改造工程

项目起于盐靖高速,利用328国道老路,向东分别与610省道(溱湖大道)、三水大道、人民南路(老229省道)交叉,终于新229省道,路线全长约6.5公里,估算投资14亿元。(在建的328国海姜段快速化改造工程终点溱湖大道至盐靖高速长约1.1公里纳入本项目范围)

长江大道快速化改造工程

项目北起启扬高速泰州西互通,止于新港大道,全长35.53km。沿线设置与站前路快速路、永定路快速路、新港大道三处互通。主线技术标准为城市快速路兼一级公路,双向六车道,设计速度80km/h;辅道技术标准为城市主干路,双向四/二车道,设计速度50km/h。

在建快速路项目一个

328国道海姜段快速化改造工程

该项目为泰州市城建新提升新两年行动计划(2017-2018)重点工程。路线起于泰镇高速泰州东出口,向东利用新328国道布线,终于溱湖大道交叉处,全长10.6公里,其中主线高架桥长6.4公里。一级公路双向六车道标准,总造价约14.5亿元。该项目今年5月1日开始实体工程施工,目前主线桥基已基本完成,正在进行承台和立施工和辅道路基施工。按照实施计划,明年8月主线桥主体工程将完成,9月开始全线沥青摊铺,明年底全线建成通车。

该项目是连接泰州海陵区与姜区的重要通道,同时也是姜泰一体化建设中重要的横向交通走廊。该项目的建设是满足区域交通需求快速增长的需要,有利于改变新328国道交通混行,横向接入口众多,机动车辆行驶的流畅性和交通安全性无法得以保障的现状;其与泰镇高速和溱湖大道相连,实现了快速对外交通联系。

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